O SEPECAT Jaguar é um avião de ataque desenvolvido em conjunto pela França por meio da Breguet, e Inglaterra por meio da BAC, que formaram a joint-venture SEPECAT - Société Européenne de Production de l'Avion d'École de Combat et d'Appui Tactique.

Originalmente concebido como um avião de treinamento avançado, seu projeto promissor rapidamente evoluiu para um caça-bombardeiro excepcional. O primeiro exemplar voou no dia 8 de setembro de 1968.Quatro versões foram construídas: o Jaguar S monoplace e o Jaguar B biplace para a RAF, o Jaguar A monolugar e o Jaguar B bilugar para a Força Aérea Francesa. Foi ainda construído um protótipo para a versão embarcada Jaguar M, que não chegou a entrar em produção.

Além dos países da SEPECAT, Omã , Índia , Equador e Nigéria adquiriram esse avião. A Índia é o maior operador, operando o Jaguar IM com radar Agave no nariz tanto em missões antinavio como em ataques.Os aviões Jaguar ingleses e franceses foram amplamente utilizados na guerra do Iraque (Operation Desert Storm) participando da coalisão de países que expulsou o Iraque do Kwait. Nesse conflito foram intensamente utilizados e provados em diversas batalhas.

Sobre o kit: 

Atenção! Unica peça, caixa apresenta desgastes em geral, porém o kit está intacto, assim como decais. 

Detalhes em baixo e alto relevo estão presentes e bem marcados em todo o kit. Apresenta cockpit detalhado em alto relevo, possui um par de misseis e bombas, além de tanques de combustível externo. Possui os suportes de armas que vão em cima das asas e reproduz com bastante fidelidade para a escala os aspectos gerais do avião.

Possui decais para duas versões, sendo uma delas para o XZ364 que lutou na guerra do golfo e outra para o XZ107 que se destacou por uma vez ser apresentado em camuflagem estilo "big cat".

Jaguar GR 1 - Italeri - 1:72
R$79,00
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Jaguar GR 1 - Italeri - 1:72 R$79,00

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O SEPECAT Jaguar é um avião de ataque desenvolvido em conjunto pela França por meio da Breguet, e Inglaterra por meio da BAC, que formaram a joint-venture SEPECAT - Société Européenne de Production de l'Avion d'École de Combat et d'Appui Tactique.

Originalmente concebido como um avião de treinamento avançado, seu projeto promissor rapidamente evoluiu para um caça-bombardeiro excepcional. O primeiro exemplar voou no dia 8 de setembro de 1968.Quatro versões foram construídas: o Jaguar S monoplace e o Jaguar B biplace para a RAF, o Jaguar A monolugar e o Jaguar B bilugar para a Força Aérea Francesa. Foi ainda construído um protótipo para a versão embarcada Jaguar M, que não chegou a entrar em produção.

Além dos países da SEPECAT, Omã , Índia , Equador e Nigéria adquiriram esse avião. A Índia é o maior operador, operando o Jaguar IM com radar Agave no nariz tanto em missões antinavio como em ataques.Os aviões Jaguar ingleses e franceses foram amplamente utilizados na guerra do Iraque (Operation Desert Storm) participando da coalisão de países que expulsou o Iraque do Kwait. Nesse conflito foram intensamente utilizados e provados em diversas batalhas.

Sobre o kit: 

Atenção! Unica peça, caixa apresenta desgastes em geral, porém o kit está intacto, assim como decais. 

Detalhes em baixo e alto relevo estão presentes e bem marcados em todo o kit. Apresenta cockpit detalhado em alto relevo, possui um par de misseis e bombas, além de tanques de combustível externo. Possui os suportes de armas que vão em cima das asas e reproduz com bastante fidelidade para a escala os aspectos gerais do avião.

Possui decais para duas versões, sendo uma delas para o XZ364 que lutou na guerra do golfo e outra para o XZ107 que se destacou por uma vez ser apresentado em camuflagem estilo "big cat".